Miljöpartiet är ett parti i medvind och vi behöver bli flera inför valet i september.
Det finns plats för dig!
Hör av dig nu!
Miljöpartiet i Strömsund
e-post:"goran@naturliv.nu"
Skype:"goraniyxskaftkelen"
Miljöpartiet:"http://www.mp.se"
Oven Laws i Krokom för många intresanta debatter
http://www.owenlaws.se/miljopartiet/lanstidningen/
Här är en länk in på Facebook
http://www.facebook.com/n/?profile.php&id=1362974522&v=wall&story_fbid=115778668448259&mid=2361a28G5af32599c82cG402aa9G13&n_m=goran%40naturliv.nu
Wall Photos
Fick en bild av en kollega, Bussbolaget! kan rekomenderas, dår han har hittat den
nya skolbussen. He...lt klart miljövänlig Undrar hur många barn som får plats?
Tillhörande:Forsbergs Buss
Besök Pierre Ringborgs blog http://pierreringborg.blogspot.com
Miljöpartiet i Strömsund
Ett annat alternativ www.skjutsgruppen.nu
Insändarkommentar
“Brainman” har kommenterat Oven Laws svar till Christer Siwertsson i Länstidningen. Min insändare finns också här nedan.
Här är Oven Laws replik, som bara lämnats in som kommentar i tråden:
Det är inte bara Miljöpartiet som kräver 40% minskning av växthusgaser till 2020. Det gör också regeringen, se skriften En sammanhållen klimat- och energipolitik (www.regeringen.se/sb/d/11450/a/122938). Moderaternas går till synes ett steg längre i sifferexercisen, deras ”vision är att Sveriges nettoutsläpp av växthusgaser 2050 är noll” (www.moderat.se/web/Miljo.aspx). Vad blir inte bensinpriset då?
Eller kanske det inte är särskilt meningsfullt att resonera på det sättet överhuvudtaget, det gäller att titta på möjligheter. Vem skulle ha trott för bara några år sedan att en minibuss kunde dra 0,6 dl /mil? Det gäller att ställa rätt krav och använda teknik på rätt sätt, det gäller att satsa rätt och inte på gårdagens teknik såsom kärnkraften. Läs mer om Miljöpartiets viktigaste klimatkrav och satsningar här.
Klotet i P1 Bara 5 av runt 8000 vetenskapligt granskade forskningsartiklar sedan 2009
motsäger slutsatsen om en global uppvärmning orsakad av människan. SVT:s
vetenskapsredaktion fortsätter sin granskning..
Svagt vetenskapligt stöd för klimatskepticism - Klotet | Sveriges Radiosverigesradio.se
Svagt vetenskapligt stöd för klimatskepticism Det vetenskapliga stödet för klimatskeptiker är mycket begränsat - bara fem av runt 8000 vetenskapligt g...
Skjutsgruppen - samåkning via Facebook !
Välkommen till Skjutsgruppen - samåkning via Facebook! Ska du åka någonstans och har plats i bilen? Eller har du en resa men ingen skjuts? Lägg ut din önskan här och gör din resa roligare, billigare ...
Friår
Ett annat förslag som mött kritik, främst från borgerligt håll, är återinförandet av friår. Finansminister Anders Borg menar att det är ett slöseri med statliga subventioner, men Maria Wetterstrand sade att förslaget snarare leder till att människor orkar jobba ett helt arbetsliv.
- De som använde sig av friåret var främst lite äldre kvinnor som slitit hårt i offentlig sektor, och de ersattes av unga människor som fick in en fot på arbetsmarknaden.
Göran Hellbergh
Det finns inget framtidsalternativ där det inte kommer att bli dyrare med bensin. I stället för att drabbas av en oljeprischock om några år vill vi ha ett hållbart alternativ redan nu. Vi vill storsatsa på biogas och införa en konverteringspremie för de som byter bil. De som är beroende av bilen kommer också att kompenseras, sade Maria Wetterstrand som dock inte ville precisera hur en sådan kompensation ska se ut.
Oppositionen: 49
öre dyrare bensin
Bilar i Göteborg.
Oppositionspartierna vill höja miljöskatter med sammanlagt elva miljarder de närmaste två åren. Bilisterna får betala det mesta genom en höjning av koldioxidskatten på bensin i två steg: först 29 och sedan 20 öre per liter bensin.
Enbart koldioxidskatten ger tre miljarder kronor det första året och fem miljarder nästa, enligt förslaget från Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet som förhandlat färdigt om förändringar av miljöskatterna, uppger Dagens Nyheter.
Kraftbolagen får en extraskatt på övervinster från vatten- och kärnkraft. I oppositionens paket ligger en satsning på byte från traditionella bränslen till gas eller etanol tillsammans med ett stöd på 600 miljoner kronor till fler biogaspumpar.
Höjningen av bensinskatten är dock mindre än de två kronor som Miljöpartiet föreslog in sin budgetmotion i höstas.
– Vi har fått kompromissa, kommenterar MP:s språkrör Maria Wetterstrand som ändå tycker att det gemensamma skattepaketet blir bra.
Höjt reseavdrag ska kompensera "i stort sett fullt ut" för den dyrare bensinen, säger Wetterstrand. Extraskatten på kraftbolagen förklarar hon med att "de tar ut det högsta priset från konsumenten fast deras produktion har en väldigt låg kostnad".
